| 本学科十分重视力学在土木、机械、航空等工程领域的应用研究。南昌大学力学学科与江西省电力设计院、安徽省电力设计院、江西省交通设计院、洪都航空、中国航空工业第602所、江铃控股、江铃集团特种专用车、江铃股份、华伍制动器等公司具有长期的科研合作关系，相互签署了战略合作协议；与这些企业合作，我们开展了汽车结构、飞机复合材料、输电塔结构、风机塔架结构、地基基础、制动器等问题在各种载荷工况和环境条件下的力学理论分析、有限元数值计算、实验测量工作；针对交通基础振动问题，发展了精细化建模技术和动力响应计算方法；开展了地震对村镇房屋破坏机理和加固方法的研究；开展了水工和桥梁结构破坏特征及损伤评估动力学反问题的研究，建立了考虑结构模型以及观测不确定性的基于结构动力响应时程的损伤识别方法。以上研究与工程紧密结合（见表Ⅳ-4：近五年代表性成果转化或应用），研究成果在工程中得到了真正应用和高度认可；与江铃控股合作研究成果《陆风X8全领域SUV自主研发及产业化》获中国汽车工业科学技术进步一等奖，合作研究成果《陆风X8系列越野车自主研发及产业化》获南昌市科学技术进步一等奖，与安徽省电力设计院的合作研究成果《高压输电线路设计关键技术研究与应用》获安徽省科学技术三等奖。 |
